بهینه سازی سیستم روشنایی معابر برای ایجاد شرایط مناسب رانندگی در شب

امروزه روشن سازی معابر شهری، یکی از نیازهای جامعه شهری است . این امر نه تنها فقط بخاطر مسائل ترافیکی بلکه بخاطر مسائل امنیتی و روانشناسی نیز مورد توجه است زیرا بشر همواره سعی داشته است که در شبها نیز روشنایی لازم برای کار و فعالیت را همانند روز مهیا نماید. در جوامع شهرنشینی و نیز شهر تهران با خصوصیات کنونی آن با توجه به بزرگراههای طولانی و متعدد، و نیز گسترش دامنه فعالیت تا دیرهنگام، ایمنی رانندگی در شب از اهمیت خاصی برخوردار است . با این شرایط مهیا کردن روشنایی لازم برای رانندگان و استفاده کنندگان از معابر شهری دارای اهمیت انکارناپذیری است . متاسفانه روشن سازی معابر، کمتر مورد توجه مهندسان حمل و نقل و ترافیک قرار گرفته است ، در صورتیکه مسئله روشن سازی معابر یک مسئله مهم حمل و نقل است و در ایمنی رانندگی در شب موثر بوده و کارشناسان ترافیک باید به آن بپردازند. در این پایان نامه سعی شده است بررسی جامع از دیدگاه مهندسی حمل و نقل به مسئله روشنایی معابر انجام شود و راه حلهای عملی تر و دقیق تری برای طراحی روشنایی معابر یافته شود. بدین منظور بعد از مقدمه ای مختصر درباره روشنایی معابر در فصل اول، در فصل دوم به ماهیت و خصوصیات نور و منابع نوری مصنوعی پرداخته می شود. در فصل سوم تعاریف و کمیتهای اصلی معرفی می گردد. در فصل چهارم مشخصات روشنایی معابر، مسائل مرتبط با آن و نیز استانداردهای موجود در این زمینه ارائه می شود. در فصل پنجم آماری مختصر در کورد تصادفات رانندگی در شب ارائه خواهد شد. در فصل ششم توضیحاتی مختصر درباره وسایل اندازه گیری روشنایی ارائه می گردد. در فصل هفتم مطالعاتی میدانی در زمینه نحوه و کیفیت روشنایی معابر شهر تهران انجام داده و آنالیز نسبتا دقیقی در مورد پارامترهای مختلف روشنایی این معابر انجام شده است . در پایان این فصل خلاصه نتیجه مطالعات میدانی در شهر تهران آورده شده است . در فصل هشتم نحوه طراحی روشنایی معابر را بررسی می شود. در این فصل ابتدا روش طاحی مرسوم توضیح داده می شود و سپس روش اصلاح شده دقیق تر برای طراحی ارائه می گردد. فصل نهم اختصاص به ارائه یک برنامه کلمپیوتری که برای طراحی روشنایی معابر نوشته شده است ، دارد. این برنامه نیز چندین معبر که در مطالعات میدانی نیز مورد مطالعه قرار گرفته بودند را با استفاده از این برنامه، مورد طراحی قرار می دهد. فصل انتهایی نیز نتیجه مطالعات این پایان نامه آورده سده است .